El sistema de suministro de energía del motor del automóvil es un complejo de componentes que mezclan el aire y el combustible en una cierta proporción, suministran la mezcla a los cilindros, asegurando el funcionamiento de la unidad de potencia.
Diseño del sistema de suministro de energía del motor
Mal funcionamiento del sistema de suministro de energía del motor se produce en caso de desgaste o daños en los componentes que lo componen. El diseño incluye un tanque de combustible que almacena combustible, una bomba para suministrar la mezcla y filtros para limpiar el aire y el combustible. Forman parte del sistema los mecanismos que suministran la cantidad necesaria de combustible y aire: surtidores, carburador, regulador de mariposa, toberas de inyección, colector de admisión y regulador de presión. Todos estos componentes realizan las siguientes funciones:
- Dosifican la composición de la mezcla y mantienen la concentración deseada;
- Suministran la sustancia a los cilindros de manera uniforme y oportuna;
- Eliminan los residuos de la combustión;
- Neutralizan las sustancias nocivas en los gases de escape.
Posibles fallos del sistema de alimentación del motor están relacionados con el mal funcionamiento de uno o más componentes.
Posibles fallos del sistema de alimentación del motor
A menudo, el proceso de suministro de la mezcla de combustible al motor se interrumpe debido a la despresurización de tubería de combustible interna de la bomba. Esta unidad a menudo está equipada con el accionamiento eléctrico. En este caso la causa del mal funcionamiento del sistema de suministro de energía del motor del automóvil puede ser el quemado del devanado de trabajo. Los fallos en el funcionamiento de las unidades se producen en caso de obstrucción de:
- Toberas de inyección de combustible;
- Elementos filtrante;
- Tuberías por las que entra el combustible;
- Surtidores en autos con motor de carburador.
Al utilizar combustible de mala calidad, aumenta el riesgo de que se formen depósitos de alquitrán. Una de las principales averías del sistema de suministro de energía de motor diésel es el fallo de la bomba de alta presión. El dispositivo puede fallar debido a violaciones de las reglas de mantenimiento o operación. Si el agua se congela en las tuberías, entra aire en el sistema, el lubricante de la bomba de combustible se espesa y se altera el funcionamiento de los mecanismos. Si el auto se deja al sol durante mucho tiempo, puede formarse un tapón de gas debido a la vaporización del combustible.
Fallos frecuentes del sistema de suministro de energía del motor
Entre principales fallos del sistema de suministro de energía del motor hay que señalar las proporciones incorrectas de los componentes de la mezcla de combustible. En el caso del predominio del combustible, su combustión completa en los cilindros se hace imposible, siendo impedida por una gran cantidad de aire. En tales casos, la postcombustión del combustible se produce ya en el silenciador. Esto ocurre:
- Cuando las válvulas de la bomba aceleradora y del economizador se cierran solo parcialmente;
- Cuando la válvula de aire no se abre completamente;
- Cuando las juntas se dañan debajo de los surtidores;
- Cuando el nivel de combustible aumenta en la cámara de flotador.
Los fallos del sistema de suministro de energía del motor de gasolina incluyen la formación de una mezcla con una concentración insuficiente de combustible. Cuando se obstruyen los filtros y las tubería de combustible, la falla de las válvulas en la tapa del tanque de combustible o en la bomba, la sustancia contiene demasiado aire, por lo que se quema lentamente. Cuando esto ocurre, el motor se sobrecalienta. Otra causa es la entrada de aire en el sistema en los puntos de montaje de los componentes o en la conexión entre las culatas de cilindros y la tubería de admisión.
signos de mal funcionamiento del sistema de suministro de energía del motor
Los automovilistas deben prestar atención a los signos de mal funcionamiento del sistema de suministro de energía del motor del auto. Entre ellos se incluyen los problemas de arranque del motor causados por el desgaste de los pistones, las válvulas y las secciones de descarga de la bomba. Otra razón es la caída de presión durante la inyección de combustible a través de las toberas de inyección, esto podría deberse a daños en los muelles del vástago. Hay otros signos de mal funcionamiento del sistema de suministro de energía del motor :
- El motor no acelera;
- La potencia del motor disminuye;
- El consumo de combustible aumenta;
- En funcionamiento en vacio, el motor funciona inestable.
Uno de los signos de mal funcionamiento del sistema de suministro de energía del motor diesel es la parada espontánea del motor. Las causas pueden ser daños en la tubería de combustible o fallas en la bomba. Los signos de un funcionamiento incorrecto del sistema se consideran sonidos inusuales durante el funcionamiento de la unidad y la aparición de humo gris o negro del tubo de escape. A mal funcionamiento del sistema de suministro de energía del motor diesel indica el sobrecalentamiento frecuente del motor cuando el sistema de refrigeración funciona normalmente.
Es mejor eliminar las averías de este tipo de inmediato para evitar daños adicionales a los componentes. Las causas de mal funcionamiento del sistema de suministro de energía del motor diesel o el motor de gasolina se detectan con un equipo de diagnóstico especial.
